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國民黨主席吳敦義上任後，兩岸高度關注的「國共論壇」預計明年三月在大陸人大、政協兩會後重新登場，國民黨副主席曾永權銜吳敦義之命，原訂12月21日率團訪問大陸，為國共論壇展開前置作業，但申請卻遭總統府駁回，對此，總統府今(18)日表示，總統府則基於國家機密保護法三年管制期的規定，因此未予同意。

總統府表示，曾永權是在12月6日向府方提出申請前往大陸，預計於本月21日前往，行程內容安排為拜會台商與台生，此外並無其他政治交流行程。

總統府指出，總統府基於國家機密保護法三年管制期的規定，考量曾永權涉密管制原因並未消除，同時其提出申請時間也未依照國家機密保護法施行細則(第32條)規定，於出境前二十天前提出，因此未予同意。

至於媒體稱曾永權此行是以國民黨副主席身份，銜主席之命為國共論壇展開前置作業，並會見中共政協主席俞正聲及國台辦主任張志軍等。總統府表示，事實上，曾永權所提交申請書中並沒有相關內容，如果曾永權此行確有媒體所報導的相關安排，則顯然申請書內容與實情有嚴重不符的情形。



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阿里山森林鐵路的眠月線在18年前的九二一大地震時發生大崩塌，包括像石猴大岩石的都斷落，後來雖曾修復，但莫拉克颱風又破壞隧道，全長約9公里的眠月線停駛至今，但優美的風光令人難忘，沿途有塔山站、 眠月和終點石猴站。眠月線災情最嚴重的明隧道崩落後，裸露大片岩壁，仍有不少登山民眾冒險做攀爬繩索，重返早年人氣登山路線溪阿縱走(溪頭杉林溪到阿里山)， 或轉往水漾森林等地。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }這片人跡罕至的山林，林務局嘉義林區管理處的巡山人員都要定期前往，保護山林並防範盜伐，每次都要翻山越嶺3至5天，他們同樣要走過眠月線崩塌的明隧道，雖然都有綁繩索，走在高聳的峭壁懸崖，讓人看了不禁腳底發麻，更要向辛苦的巡山員致敬。由於眠月線崩塌嚴重，修復除要大筆經費，可能還要往山壁鑽洞，可能破壞岩層，林務局目前沒有修復計畫，嘉義林管處表示可能會以步道方式修復，路線還在規畫。巡山員如同飛岩走壁經過阿里山林鐵眠月線的崩塌隧道。圖／嘉義林區管理處提供 分享 facebook 阿里山林鐵眠月線18年前的九二一大地震後即中斷。圖／嘉義林區管理處提供 分享 facebook 搜救隊曾走過眠民線崩塌的高聳峭壁救人，現場有登山客以前做的攀爬繩索。圖／讀者提供 分享 facebook

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